passo do caracol

Índia, 1 documentário

2010-04-06T16:26:00.000Z

Depois de mostrar algumas das fotografias que a Marta tirou, tenho de mostrar também um vídeo com imagens que eu fiz na Índia (sim, porque eu não fui só passear).
Isto é um teaser para um documentário que estou a fazer e que tem por base as imagens que fiz durante a viagem. Ainda não tem titulo definido, mas vai ser qualquer coisa com Índia no nome... :)

India | Jaipur, a pink city

2010-03-24T12:15:00.001Z

Jaipur é uma espécie de feira em hora de ponta: tudo se vende e há compradores para tudo. As ruas estão sempre cheias de gente e de animais, o trânsito corre em todos os sentidos sem ordem nem regras, e os primeiros três dias são estupefacção.

A nosso primeiro almoço foi um tradicional Thali, o que, para primeiro contacto com a comida indiana, não foi a melhor escolha: foi demasiada índia num prato só. O que nos valeu foram os chapatis, para apaziguar o ardor na boca e restante sistema digestivo. No final ainda conseguimos fazer figura de camelos com umas sementes refrescantes que são servidas no final na refeição. Ainda bem que estávamos na Índia, onde os camelos são comuns.

Saímos para a rua para caminhar, mas era tanta informação a passar diante dos nossos olhos, que acabamos por apanhar um cicle rickshaw (um carrinho com dois lugares puxado por um homem numa bicicleta), e fomos para o centro da Pink City.

A Pink city é na realidade, cor de laranja. É a parte antiga de Jaipur. Cheia de tradicionais bazares, tudo se vende, e o primeiro contacto com a agressividade comercial dos Indianos, comerciantes puros, não é fácil. O preço de uma manta de retalhos pode começar nas 10000 rupias para chegar facilmente às 3000, isto enquanto tentamos não entrar na loja e explicar ao vendedor que não pretendemos comprar nada, e que estamos só a passar no passeio porque na rua seriamos atropelados.

Bom, na realidade, não seriamos atropelados na rua. Algo que aprendemos sobre a Índia, ao fim de alguns dias, é que no meio de todo aquele caos de tráfego, é muito difícil ser-se atropelado. Isto porque os Indianos se respeitam uns aos outros. O trânsito é um inferno sem regras, a forma de comunicação é a buzina, que é a banda sonora das cidades, mas durante 3 semanas não vimos um único acidente ou atropelamento. Isto porque mesmo quando fazem inversão de marcha numa rua de sentido único ou no meio de uma rotunda, todos tem o cuidado de não bater e de se desviar. Isto também é válido para os animais, e não é raro ver-se uma vaca deitada horas no meio de uma estrada com várias faixas enquanto o trânsito a contorna por todos os lados.

Mas isto foi apenas o primeiro dia.

A India: o país incrível

2010-03-18T16:41:00.016Z

Este post dá inicio a uma sequencia de posts que eu e a Marta estamos a fazer sobre a nossa viagem pela India. Os textos e fotografias publicados aqui estão também publicados no blog Beija-me. Os textos são escritos por nós, e as fotografias são da Marta.

Incredible India

Falar da Índia leva-me à minha infância, leva-me à escola e ao tempo em que aprendi os descobrimentos. O tempo em que, como Camões, falávamos das Índias, e não da Índia. E é isso mesmo que aquele país é, são Índias. Muitas, diferentes, vários países dentro de um mesmo território.

A Índia é uma avalanche de sensações: comidas picantes mas delíciosas, pessoas sorridentes e coloridas, relaxantes massagens ayurvedicas, aromas de incensos e comida pelas ruas, o vibrar da citara na música antiga, o ritmo e as danças das músicas modernas, o calor de um chapati ou de umstuffed naan acabados de sair do lume, o baloiçar de um camelo nas areias do deserto, ruas entupidas com pessoas vacas cabras camelos cães porcos cicle rikshaws auto rikshaws carros e macacos, comerciantes e regateios em todo o lugar, monumentos antigos e o Taj Mahal, gecos devoradores de mosquitos pelas paredes, comboios de um quilometro em viagens de catorze horas, sapatos descalçados num momento de oração, milhares de deuses e templos, dezenas de religiões e centenas de dialectos, barcos e canais, mais comidas e outros sabores e mais combinações gastronómicas.

Nos próximos posts iremos viajar pelos caminhos que percorremos, cidade-a-cidade, pelas memórias de uma viagem incrível.

Viajar por conta propria

2009-11-08T12:36:00.002Z

(Este post foi escrito num teclado Indiano, por isso a falta de acentuacao e alguns erros de grafia)

Viajar por conta propria, sem agencias ou mediadores, tem o seu custo, e o custo maior e o tempo perdido a procurar hoteis e viagens, fazer marcacoes e confirmar as mesmas. Ate agora nao temos tido grandes problemas, apenas ontem, quando chegamos a Agra, onde vimos, finalmente, o famoso Taj Mahal, tivemos de trocar para um outro hotel do mesmo dono porque o quarto do primeiro nao tinha ar-condicionado (muito util para evitar visitas do mosquito com malaria). Mas la fomos para o outro hotel, este com um quarto quase a chegar ao aceitavel. Mas enfim, estamos em Agra apenas por uma noite e para ver o grande Taj, e Agra e isto mesmo.
Uma coisa engracada disto de viajar sem agencias e que, por exemplo, a Marta consegue ir postando algumas coisas no blog dela, enquanto eu nem por isso. A explicacao e simples: ela aproveita para escrever no blog dela enquanto eu me perco com telefonemas para hoteis e comboios e pesquisas na internet... :)

India em Classe Executiva

2009-11-05T11:44:00.003Z

(Este post foi escrito num teclado Indiano, por isso a falta de acentuacao e alguns erros de grafia)

Antes de mais delongas, quero deixar uma desilusao em jeito de reclamacao: servir champanhe frances, como recepcao ao aviao, em copo de vinho branco e absolutamente inadmissivel. Mas nao foi so isso que falhou na viagem em classe executiva da Lufhtansa para a India: uma consola de jogos sem comandos analogicos e sem o PES2010 tambem e dificil de explicar, alem disso as entradas ao almoco com caviar e fillet de salmao fumado teriao sido melhor apreciadas com um toque de hortela a acompanhar o rico condimento de cominhos e menta. Dito isto, o restante era bastante razoavel, os vinhos franceses e americanos eram muito bons, o tinto portugues da Estremadura nao provei, os diversos pratos a escolha bem servidos e as sobremesas de queijos e doces servidas com vinho do Porto LBV o complemento ideal para a refeicao. Tambem gostei de poder dormir deitado no aviao enquanto recebia uma massagem, e ja agora posso dizer que aproveitei para ver um episodio de Rockfeller 30 com o Jerry Seinfeld que eu nunca tinha visto antes. No geral, e tirando as pequenas imperfeicoes que mencionei, a viagem de 9h em Executiva da Lufhtansa foi bastante agradavel.
Quero por isso agradecer aos senhores da informatica que continuam sem resolver o problema dos overbookings e que com isso nos presentearam com um upgrade automatico para executiva totalmente gratis. Obrigado senhores, espero que no regresso voltem a fazer asneira outra vez.
Chegados a Hyderabad, o hotel 5 estrelas que marcamos tinha um carro a espera para nos levar. A noite, de apenas 4h, num 5 estrelas nao se deveu a nenhum overbooking, mas sim ao fato de este hotel ser a unica solucao a menos de 30km do recem inaugurado aeroporto de Hyderabad e nos termos muito pouco tempo para descancar. Este foi mesmo pago por nos, e em Unitede Estates Dolares!!!
Resumindo, o primeiro dia de viajem foi so mordomias e luxos, entre classes executivas e hoteis com quartos de capa de revista.
Ma isso foi o primeiro dia, o dia 2 comecou com uma viagem a bordo da low-cost Spicejet em direccao a Jaipur, onde vamos comecar a conhecer a verdadeira India e as verdadeiras qualificacoes do nosso orcamento. Seguem-se muitas viagens de tuk-tuk, auto-rikshaw, e algumas viagens de comboio. Dai irao por certo sair muitas historias fantasticas sem caviar nem massagens. La vamos....

Timelapse - O amanhecer em minha casa

2009-10-28T17:10:00.002Z

Para quem não sabe ou desconhece, uma "timelapse" é, basicamente, um lapso temporal, normalmente acelerado, e é um termo muito utilizado em vídeo e cinema.

Pois, eu comprei um brinquedo novo e extremamente interessante que me permite programar de diversas formas as câmaras fotográficas cá de casa, e fazer algumas coisas engraçadas.

Comprei para levar para a India, onde tenho a esperança de fazer alguma coisa com isto, mas quis experimentar logo aqui em casa.

Fica o resultado: um amanhecer da janela do nosso escritório lá de casa...

India 2

2009-10-20T14:28:00.002Z

Quanto à viagem à India, a última grande querela entre mim e a Marta prende-se com uma ida ao deserto. A Marta quer ir ao deserto de Jaisalmer, muito próximo da fronteira com o Paquistão, passar uma noite. Ou seja, ela quer ir de camelo para o deserto, dormir junto dos camelos e depois voltar na manhã seguinte. Eu não tenho nada contra o deserto, só me chateia que lá não exista nada para se ver, daí o nome "deserto". Acredito até que aquele deserto tem ainda menos interesse que o deserto a sul de Lisboa que o ministro Mario Lino nunca chegou a conhecer.

Enfim, a verdade é que eu não quero passar a noite no deserto pois não me apetece partilhar os cobertores, à noite faz um frio gostoso, com alguma serpente solitária que procure um recanto mais quente onde se abrigar. Nada contra as serpentes em particular, mas muito contra os repteis em geral.

Já sei que não vou escapar a uma viagem ao deserto, mas vou-me certificar que, pelo menos, não desço do camelo. Mais vale monta-lo do que sê-lo!!!

India 1

2009-10-14T13:51:00.005Z

Ok, a viagem para a India já está a ser planeada e marcada a todo o vapor. Comprar as passagens daqui para lá foi a parte fácil, começamos a ficar mais bloqueados quando tivemos de desenhar o nosso itinerário. É que, basicamente, nós queríamos ir a todo lado, mas não queremos andar a correr feitos turistas de agencia de viagens, e para completar o caldo só vamos 3 semanas quando seriam precisos pelo menos 3 meses para ver tudo o que queríamos ver. Mas finalmente, depois de muitas horas passadas com o guia da Lonely Planet na mão e o computador à frente, já estamos a conseguir desenhar a nossa rota.

A nossa viagem vai começar no Rajasthan, província do norte da India, uma das províncias Indianas mais ricas e interessantes.

Os detalhes do nosso percurso nesta zona a Marta já se encarregou de contar, por isso eu vou revelar alguns detalhes que fomos descobrindo.

Na zona de Jaipur, e além da cidade, vamos visitar uma série de aldeias meio perdidas no deserto. Com uma arquitectura rica e antiga, muitas casas destas aldeias encontram-se ornamentadas, no interior e exterior, com lindíssimos frescos dos quais já vimos algumas fotografias, e que fez crescer ainda mais a nossa curiosidade. A India não é Itália, mas pelas descrições que já lí esta zona circundante de Jaipur deve de ser a Florença Indiana.

Em Jaisalmer, junto ao Paquistão, vamos ter o nosso primeiro contacto com o deserto. Além da areia, pedras vermelhas e uma cidade única, vamos ter a oportunidade de privar com camelos e macacos pequenos que, pelo que me contou um amigo, descem das colinas sobre a cidade ao final do dia e cobrem quase por completo alguns monumentos. Com um bocado de sorte vamos finalmente provar alguma carne de macaco.

Como a Marta também já disse, vamos ficar a conhecer bastante bem o interior dos comboios Indianos, com algumas viagens superiores a 12h. O que a Marta não contou, é que enquanto esperamos pelo comboio, vamos ter de coabitar com pequenos roedores, vulgo ratos, que costumam habitar nas estações de comboios Indianas e que, pelo menos em Jaipur, são presença constante. Como só vamos ter de esperar 2 ou 3h pelos atrasados comboios não deve ser problema..., eu prometo que gravo alguns dos gritos da Marta que depois vou postar aqui!!!

E para já é isto. Se alguém tiver curiosidade em saber como se marcam viagens de comboio na India fica aqui o link para o site. A primeira marcação é uma aventura, mas depois de conhecermos todas estações que existem em cada cidade e conseguirmos adivinhar de qual delas parte o comboio que queremos apanhar as coisas quase se tornam fáceis.

Prometo que volto com mais detalhes incontáveis e, em viagem, fotografias.

Um abraço para os que ficam! :)

Já a seguir

2009-08-14T23:40:00.005Z

Pois, após uma pausa considerável de viagens dignas de registo, o caracol vai voltar a sair, e desta vez vai também a menina dos saquinhos...

Com a ideia que na próxima viagem haverão muitas horas de carris com tempo para escrever e organizar fotografias, a menina dos saquinhos fez-me prometer que vou colocar aqui algumas fotografias de viagens anteriores que nem mesmo ela alguma vez viu.

Não prometi, mas vou tentar.

Poupar dinheiro nas companhias Low-cost

2009-04-06T09:42:00.005Z

Um problema recorrente que quem procura viajar nas companhias aéreas Low cost (Ryanair, Easyjet, Clickair, Vueling, Blue Air, GermanWings...)é que quando marcamos uma viagem por 30€, essa viagem vai sempre acabar, no final das taxas e extras, pelo dobro. Assim, as férias baratas vão ficando menos baratas.

Taxas para a bagagem, seguros de viagem, embarque prioritário e toda uma panóplia de coisas que varia conforme a companhia. É antigo, mas só recentemente é que atingi o que penso ter sido o cumulo do problema.

Marquei uma viajem pela Ryanair para Barcelona, para mim e para a Marta. Cada percurso ficou por 5€!!!, ou seja, para nós os dois, ida e volta, como não queremos levar bagagem nem nenhum dos outros extras, a viagem ficou por um total de 20€. Na hora de pagar a viagem, os 20€ transformam-se em 40€, tudo por causa das taxas para pagar com o cartão de crédito. Continuava barata, mas ao dobro do preço com metade do custo da viagem a ir para: NADA.

A única forma de não pagar estas taxas é efectuar o pagamento com cartão de débito. Eu até gostaria, acontece que nenhum dos nossos cartões de débito possui o obrigatório código de segurança CCV na parte de trás (ao contrário dos cartões de crédito que trazem todos o código). O Mbnet também funciona como cartão de crédito e por isso também não é alternativa viável. Após alguma pesquisa, descobri que em alguns países europeus é comum os cartões de débito serem emitidos com este código. Não é porém o caso de Portugal, ainda que eu tivesse lido algures, não consegui confirmar, que os cartões do Santander Totta são emitidos com o código.

Enfim, mais alguma pesquisa e lá consegui descobrir uma forma de contornar esta questão e poupar uma pipa de massa. A dica descobri-a num forum português, mas não consegui mais encontrar o link. Dá algum trabalho mas compensa. No meu caso a poupança imediata foi de quase 20€! Aqui fica como fazer:

Ir a www.entropay.com e criar uma conta. O entro pay é uma formula de pagamento on-line muito semelhante ao nosso MBnet. A diferença é que enquanto o MBnet retira o dinheiro da conta, o entropay é um cartão que precisa de ser carregado, ou seja, é preciso fornecer um cartão de crédito e efectuar carregamentos. Para os mais desconfiados, podem usar o MBnet para carregar o Entropay.

Então, entram no site www.entropay.com, e criam uma conta em libras (GBP). Para a criação da conta existem uma série de formalidade já habituais para os utilizadores

habituados a ferramentas de transacção electrónicas. No final de todas as confirmações, carrega-se o cartão entropay com o montante necessário, convém sempre colocar algum dinheiro mais por causa das conversões e respectivas taxas de cambio que podem variar. Depois de carregar o Entropay usem o numero do cartão e respectivos dados para pagar a viagem no site da companhia Lowcost, usando sempre a opção de cartão de débito no pagamento, e evitando assim as avultadas taxas.

Abrir e manter uma conta Entropay é totalmente gratuito, a única coisa que a entropay irá cobrar é 4.95% sobre o valor de cada transacção. Ou seja, no meu caso tive de pagar à entropay 0,99€ em vez dos 20€ de taxas. Compensa...

Boas e viagens

Dicas para viajar

2009-04-06T09:37:00.002Z

De volta aos posts, finalmente!

Decidi que esta era uma boa altura para voltar a publicar, e para partilhar alguma informação.

Assim, vou passar a deixar aqui algumas dicas para viajar: dicas para poupar dinheiro e tempo, mas, essencialmente dinheiro. E para começar, acho que nada melhor do que uma dica sobre como poupar dinheiro com as companhias aéreas Low-cost.

Mais Tom Waits

2008-05-28T23:04:00.004Z

Como sei que vai existir sempre alguém a queixar-se sobre a qualidade do vídeo do post anterior, aviso já que também posso implodir com Day after tomorow, Innocent when you dream, Make it Rain ou qualquer outra de um dos muitos álbuns editados desde o Swordfishtrombones em 1982.

Assim, ficam vídeos com melhor resolução e som.

Um detalhe só, se alguém bater palmas a meio de uma música como o Day after tomorrow, prometo que levo ferramentas e instrumentos à altura para resolver a situação...

Tom Waits na Europa

2008-05-28T22:42:00.002Z

Já não é novidade para ninguém, mas Tom Waits voltou à estrada com a sua orquestra demoníaca, e vai também andar pelas estradas da europa nos próximos meses. O Marc Ribot não viaja, mas ainda assim não é evento de se perder. Os bilhetes para Espanha serão colocados à venda no dia 2 de Junho, e parece-me que eu vou viajar para ver o concerto no local mais estranho de toda a tour: San Sebastian, Espanha.

Aceitam-se companheiros para a viagem de estrada.

(nb: se Waits tocar Make it Rain com a eloquência do concerto abaixo não aconselho que fiquem junto a mim, posso explodir)

A Ilhas de Moçambique

2008-05-19T23:44:00.004Z

No passado sábado pude ver as imagens que fiz à quase um ano atrás, quando andei 15 dias pelo Quénia e Moçambique.

Pensava que nunca mais iria publicar nada sobre essa viagem, o que me dava grande pena pois lembro-me ainda bem das fotografias que tenho, especialmente da Ilha de Moçambique, essa ilha com 3,5 km de comprimento e 500 metros de largura mas que carrega mais história e vida do que muitos países inteiros. Principalmente vida. Soube-me bem ver o programa e recordar a vida que aquela ilha carrega. Ver o miúdo com a raia gigante na cabeça, lembrar-me dos peixes coloridos e do marisco delicioso. Mas foi também rever a pobreza. É incrível como no mesmo programa se conseguiu ver Mombaça, que consideraríamos logo como uma cidade muito pobre, e logo depois a Ilha de Moçambique, tão pobre que não pode sequer ser comparada a Mombaça. Mas é claro, se quisermos procurar, ainda é possível encontrar lugares mais pobres ainda. Mas não é esse o objectivo. Prefiro lembrar-me das cores e das inúmeras crianças, com o pé descalço e a camisola rota mas sempre com um sorriso branco e feliz que sobressai na cara preta. Miúdos sempre dispostos a ajudar ou a dar uma corrida. O Jorge, que pode ser visto numa das fotografias com uma camisola vermelha e um sorriso aberto, foi o nosso guia durante todos os dias na Ilha. Impôs-se como nosso guia por entre pelo menos 30 crianças candidatas ao lugar. Impôs-se pela inteligência, deixava-nos respirar dos apertos para depois não nos largar, mas sempre de uma forma subtil. Fazia-o, como todos os outros, pelas pequenas “ajudas” que lhe dávamos.

Mas sentiamos-nos bem e seguros. Ao contrário de Mombaça onde, para entrar com mais segurança na cidade velha, deixamos que o Manzu nos acompanhasse e guia-se, na Ilha sentiamo-nos como em casa, quase mesmo em casa, não fosse ali faltar tudo. A Ilha de tão pequena torna-se num pequeno bairro, não vale a pena fugir a ninguém pois não há para onde fugir, só para quem vai embora da ilha. Também não há carros para quem quer fugir depressa. Quando muito algumas motas cortam as ruas onde deambulam pessoas e poucas bicicletas.

Deve de ser por isso que demora tanto tempo a entrar na ilha. Tempo é ali mesmo a palavra chave. Como o Gonçalo muito bem descreveu num pivot do programa, primeiro sentimos que nos enganamos, que aquele não é o sítio, parece um outro planeta, depois compreendemos o tamanho da Ilha, e então a Ilha é o mundo, e sendo o Mundo, não vale a pena sair dali.

Nos passos de Magalhães

2008-05-05T08:53:00.007Z

E finalmente haveria de chegar o dia.

É já no próximo sábado dia 10 que estreia na RTP2 o documentário "nos passos de Magalhães", programa para o qual aqui o menino galgou meio mundo com o Gonçalo e com o Tiago. Gonçalo Cadilhe e Tiago Mendes, honra lhes seja feita. Se o Gonçalo já todos conhecem, o Tiago foi, a par de mim, o outro operador de camara viajante. E já agora, ainda se conta com a Joana Deusdado e o Luís Bernardo que tiveram de editar muitas e muitas horas de video, mas que não tiveram de gramar com manadas de mosquitos assassinos. Além de nós toda uma estrutura de produção que tornou o programa possível, claro. E um abraço especial ao Gonçalo que teve de acompanhar o projecto desde a primeira hora até à última.

Enfim, estou muito orgulhoso, apesar de ainda não ter visto qualquer programa integral editado, ansioso por o ver no sábado à noite, o primeiro de 8 episódios!!!

Hoje às 17h é a apresentação à imprensa no Padrão dos Descobrimentos, local simbólico.

E como eu nunca mais publiquei aqui as prometidas fotos das outras viagens, fica aqui em segunda mão a promo do programa, um primeiro teaser para o que se poderá ver.

Viagem ao passado (felizmente passado)

2008-03-25T23:45:00.005Z

Como não paro de receber cartas de pessoas que reclamam eu passar muito tempo sem postar neste blog, aqui fica um pequeno post. E como as pessoas não deixam de me abordar na rua para dizer o quanto gostaram dos meus posts com vídeos sobre música (como podem ver a minha vida é carregada de fama, tirando o blog onde não recebo comentários, à minha volta é só azáfama).

Vou fazer uma pequena viagem ao tempo em que Mick Jagger usava camisas verdes metidas dentro de calças azuis em balão. O tempo em que David Bowie saltava e "dançava" ao lado de Jagger. Este é um daqueles vídeos que quem já se esqueceu não vai nem acreditar. Um tempo que já foi e, esperemos, não volta mais.

Uma pergunta só: porque estão Mick Jagger e David Bowie, dois muy respeitados senhores, a ter ataques epilépticos e a gritar na rua? Um desafio de lógica para as actuais gerações.

O som do Quénia

2008-01-28T23:39:00.001Z

Os tuc-tuc de Mombassa

2008-01-28T23:27:00.000Z

Pelas ruas de Mombassa, por entre cheiros e cores, um som que não cessa fica no ouvido.

Tuc-tuc, tuc-tuc, tuc-tuc, tuc-tuc, tuc-tuc, tuc-tuc, tuc-tuc, tuc-tuc, tuc-tuc, tuc-tuc, tuc-tuc, tuc-tuc, tuc-tuc, tuc-tuc, tuc-tuc, tuc-tuc, tuc-tuc, tuc-tuc, tuc-tuc, tuc-tuc, tuc-tuc, tuc-tuc, tuc-tuc, tuc-tuc, Em todos os locais e para todas as direcções, os tuc-tuc são o transporte mais seguro, e quase único, o transporte público oficial. Uma colorida e divertida alternativa aos táxis bem mais caros. Por pouco menos de meia bagatela é possível chegar a qualquer local de Mombassa, de forma rápida. A diversão começa no momento em que o tuc-tuc para e se regateia o preço da viagem. Depois é entrar e gozar o vento no corpo quente. Sentir os as pedras e os buracos na estrada, bem agarrado para não saltar fora.

Não sendo uma cidade muito grande, longe disso, Mombassa sofre do mesmo problema que muitas outras cidades na zona em que se encontra. Estradas e rua precárias, ausência de uma qualquer política de transportes, e um claro problema de mobilidade.

Pelas ruas que dão acesso à cidade as fileiras de gente que caminham é muito superior ao transito de tuc-tuc. Por isso se diz que os pobres não teem pressa, porque caminham. Os precários tuc-tuc são, ainda assim, para os que tem a sorte os conseguir pagar. Como tudo em todo lado, com a diferença que aqui a bitola está colocada num nível muito próximo do zero.

(Faltou dizer que os tuc-tuc são pequenas motorizadas Paigio cobertas e com dois lugares atrás. Mas que interessa?)

A lição de Manzu

2008-01-25T00:10:00.000Z

Tal como eu expliquei no primeiro post sobre Mombassa, o Manzu foi o meu guia pelas ruas de Mombassa, e foi com ele que eu aprendi uma importante lição.

Estávamos a ver alguns miúdos a nadar numa espécie de foz de rio em Mombassa, uma foz larga mas onde o rio não chega, é o mar que entra. Eu perguntei ao Manzu porque estavam os miúdos a nadar de um lado ao outro, era uma distancia ainda grande, e ele explicou-me que estavam a treinar para uma importante prova anual de triatlo. Quis depois ele saber se eu sabia nadar, ao que respondi que sim, que sabia. Ele quis saber se eu vivia perto do mar. Vivo, e ele disse que então é normal, pois todos os que vivem junto ao mar devem saber nadar. Expliquei-lhe que não apreendi a nadar no mar, mas sim em piscinas, até porque o mar na zona onde eu moro é muito perigoso, e eu até prefiro nadar no rio. Ficou muito espantado.

- No mar é perigoso e tu nadas no rio?! Isso é porque lá vocês não tem crocodilos...

O que é um facto, e uma linda lição também. E eu, pelo sim pelo não, olhei para os lados e tratei de andar sempre bem longe da água.

A viagem e os headphones

2008-01-18T23:55:00.000Z

A vida é diferente quando se ouvem os Beatles. Ou o Bob Dylan. Os Rolling Stones ou o Jorge Palma. O Tom Waits e a Jollie Holland. Especialmente esta última. Tal como num filme, a banda sonora consegue mudar por completo o sentimento do momento. Para quem gosta, é difícil dissociar o Perfect Day do Lou Reed com a overdose do Trainspotting. O Trainspotting seria um filme completamente diferente sem banda sonora. O Fabuloso Destino de Amélie não teria sido amado por ninguém sem a música do Yann Tiersen. No Ondas de paixão do Lars Von Trier a música funciona, também, como um intervalo, um momento em que se pára a vida para olhá-la como que através de uma janela, uma pausa no relógio que faz o tempo girar. Curiosamente, só o vento não para nunca.

Sinto o mundo como um gira discos que nunca para. Gira sem parar. Agora dia depois noite e depois dia. Sempre a girar, uma música constante, muda de faixa mas a música não pára nunca.

Ás vezes paro para ouvir as músicas que não ouço faz muito tempo. Músicas de outros tempos. Sento-me e chega o que já lá vai, cheiros de um dia, frio e calor sem sair de onde estou ou desligar a ventoinha. É uma viagem no tempo. Fechar os olhos e escutar o grito do David Bowie, sentir que tenho menos 15 anos e que tudo é novo e estridente. Mudar o disco e ouvir o trompete de Miles Davis no Tributo a Jack Johnson. Saber que tudo aconteceu antes de nascer, não ter nunca conhecido Jack Johnson mas sentir que o trompete soca violentamente, como um herói, um adversário presente na luta.

Once upon a time you dressed so fine

You threw the bums a dime in your prime, didn't you?

People'd call, say, "Beware doll, you're bound to fall"

You thought they were all kiddin' you

You used to laugh about

Everybody that was hangin' out

Now you don't talk so loud

Now you don't seem so proud

About having to be scrounging for your next meal.

How does it feel?

À poucas semanas vi O tigre e a neve do Roberto Benigni. Não é um filme extraordinário, bem longe disso, mas é possível não tremer num filme que começa num sonho? Um sonho de um belo casamento numa ruína e com a voz doce de Tom Waits a cantar You can never old back spring? You can never old back spring! Não é a letra, é a música, a música. Ouvimos um soneto que nos faz chorar cinco minutos mas que nunca mais lembramos, ou lembramos pouco. Ouvimos uma música que nos apaixona, sem letra e sentido nas palavras, mas uma melodia que faz chorar rir ou simplesmente vibrar. Um melodia que não sabemos transpor para uma pauta, uma melodia que por vezes nem cantar se consegue, mas que se repete por dias na cabeça, no ouvido interno que por certo é para isso que serve. Trinta anos depois ouve-se o primeiro acorde apenas e logo desatemos a cantar toda a música.

Solo de uma guitarra….

Entra uma bateria, um baixo…

A vóz rouca com uma segunda guitarra

Yeah, you got satin shoes

Yeah, you got plastic boots

Y'all got cocaine eyes

Yeah, you got speed-freak jive

Can't you hear me knockin' on your window

Can't you hear me knockin' on your door

Can't you hear me knockin' down your dirty street, yeah

Help me baby, ain't no stranger

Rolling Stones, Can’t you hear me knoking. É a guitarra que não me sai a cabeça. O louco ritmo que se repete por toda a música. Um rock and roll puro que de repente se transforma numa espécie de Jazz que se prolonga por mais de 7 minutos, sete minutos que se repetem, lá está, no ouvido interno. E depois o Saxofone…

Lembro-me de alguém que um dia me disse que o o jazz é um conjunto de músicos num processo masturbatório com instrumentos: cada um por sí e consigo. Foi um cometário jocoso e depreciativo, acho que a ideia não me agradou, mas quem é que não consegue encontrar alguma nuance de prazer num acto tão natural ao ser humano? O jazz não é isso, obviamente, numa metáfora sexual acho que seria mais uma orgia longa e em climax constante. Porque se deixam envolver, se deixam correr.

Quando eu morrer queria ser enterrado com um ipod, just in case... Acho que nessa altura, daqui por muitas décadas, a capacidade será de muito terabytes. Podem gravar-me discografias completas, aposto que vai dar. Para além dos já citados em cima incluam, por favor: Ali Farka Toure, Al Green, Ana Moura, António Pinho Vargas, Antony and the Johnsons, Astor Piazolla, Baden Powell, Beck, Bernardo Sasseti, Bill Frisel, Beth Gibbons, Carlos Bica, Charlie Parker, Chick Corea, Celso Fonseca, Charlie Chaplin, Chico Buarque, Daniel Lanois, Django Reinhardt, Don Byron, Esbjorn Svensson Trio, Franz Schubert. Mulato Astaqé, Fatboy Slim, Gabriel o Pensador, Gaiteiros de Lisboa, Iva Bittova,Jack Johnson, João Gilberto, John Coltrane, John Legend, Josh Rosue, Lhasa, Madredeus, Mão Morta, Marcos Valle, Mário Laginha, Mark Lanegan, Mozart, Nina Simone, PJ Harvey, Portishead, Radiohead, Rodrigo Leão, Schumann, Sérgio Godinho, Sigur Rós, The Animals, The Cinematic Orchestra, The Divine Comedy, Tom Jobim, Tom Zé, Wim Mertens, Zé Miguel Wisnik e, pelo amor de deus, não se esqueçam do terceiro movimento da sonata nº 2 para piano em si bemol menor, op. 35 de Frédéric François Chopin, a marcha fúnebre, para o caso de eu querer dar um ar mais lúgubre ao meu caixão.

É claro que me esqueci de muitos..., podem passar músicas à vontade, eu não me importo.

Porque ouvir também pode ser viajar...

You can never hold back spring

You can be sure that I will never

Stop believing

The blushing rose will climb

Spring ahead or fall behind

Winter dreams the same dream

Every time

You can never hold back spring

Even though you've lost your way

The world keeps dreaming of spring

So close your eyes

Open you heart

To one who's dreaming of you

You can never hold back spring

Baby

Remember everything that spring

Can bring

Um novo blog

2007-12-27T01:03:00.000Z

Queria anunciar aos fieis leitores deste blog (são dois: a Marta, minha namorada, e o Alfredo, um dos meus amigos imaginários) que passam a vida a queixar-se que ele sofre menos actualizações que os modelos da Opel, que tenho, a partir de hoje, um outro blog que também só muito raramente me darei ao trabalho de actualizar, ainda que prometa fazer um pequeno esforço para melhorar esta situação. Chama-se: atirar a pedra e fugir, e vai ser isso mesmo, um local onde eu atiro pedras e depois desapareço, um exercício que os meus amigos mais chegados sabem que eu sempre, alegremente, cultivei.

É um blog que não tem nada a ver com este, aliás, não tem nada que ver com nada, e talvez então por isso tenha mesmo algo que ver com este. Já não sei, ate eu fiquei confuso.

Fica o endereço: http://tocaracampainhaefugir.blogspot.com/

Mombassa - Introdução

2007-12-01T19:20:00.000Z

Foi a minha boca quem primeiro começou a conhecer o Kenya. Quando cheguei a Mombassa já a hora de almoço tinha passado há muito tempo, e a fome era mais do que alguma. Depois de deixar tudo no hotel, corri para um restaurante, o que me pareceu ter melhor aspecto pois fui com a ideia fixa de fintar as diarreias, e comi. É uma das coisas que eu mais gosto quando viajo: comer. Sentir o sabor de novos ingredientes e alimentos, novas formas de cozinhar que são, no fundo, a forma de um qualquer povo viver. Existem poucas coisas mais ligadas a um país, ou zona, do que a comida. Come-se o que por lá sempre existiu, e em África os alimentos ainda não chegam pela televisão, e só existe um sabor igual em todo o mundo: a Coca-cola. A Fanta e a Sprite.

A imagem que guardo de Mombassa é de uma cidade excessivamente quente e húmida. Um céu carregado de nuvens, de onde a chuva cai frequentemente em momentos de puro prazer para quem caminha na rua e sente o corpo um pouco mais fresco quando mesmo a chuva é quente.

Mombassa são as crianças perdidas pela rua durante o dia e pela rua que é casa durante a noite. Que nos seguem e nos puxam com a mão em forma de concha. São mulheres que puxam também, e riem num sorriso que parece branco no escuro da noite e da pele. Uma bicicleta que passa a correr e os tuc-tuc difíceis de encontrar. O medo de encontrar alguém e o medo de encontrar uma faca.

Vendedores de frutas com bancadas de madeira carregadas de cor e sumo em pacote natural. Mulheres de turbante e homens que olham curiosos pelo medo e pela esperança.

Carrinhas lotadas que recolhem passageiros a cada paragem que efectuam. Um movimento continuo e confuso onde a ordem parece nunca existir.

Depois vem a noite e tudo é negro.

África: 2

2007-11-04T02:03:00.000Z

Não poucas vezes ouvi dizer que África tem um cheiro especial, um sentimento diferente. O sentimento é imediato, no momento em que se sai do avião. O cheiro comecei a sentir quando saí do aeroporto. Um odor doce parece circular no ar. Um cheiro a erva ou mato, um cheiro a calor, um cheiro diferente. Um cheiro que só depois percebi ser do repelente que eu tinha espalhado, besuntado, pelo corpo logo depois de aterrar. Realidade ingrata que me matou a beleza da ficção.

Era manhã cedo, eu tinha acabado de aterrar em Nairobi, a capital do Quénia. Sozinho, saí do aeroporto onde uma multidão de carregadores e ajudadores me esperava, quase em furia. Furei por entre as centenas de mãos prontas para uma ajuda. Mão pretas. Senti-me então, pela primeira vez, completamente fora do meu país. Na Europa sinto-me como em Portugal (excepção feita a Génova). A Europa é um Portugal maior.

Quando cheguei cá fora já as minhas roupas estavam coladas ao corpo. O calor e a humidade abriram todos os meus poros. O céu encoberto era um preludio das tempestades que tinham atingido o país nas semanas anteriores e que provocaram estragos e vitimas. Muitas estradas estavam ainda alagadas, e por isso e tinha de apanhar um outro avião para chegar aquele que era o meu destino: Mombasa, a cidade mais portuguesa do Quénia.

Esta viagem era feita de uma pequena gare logo ao lado da gare maior onde eu desembarquei. Fica desde já a mensagem: estas são paragens a evitar por quem tem alguma espécie de receio em viajar de avião ou, simplesmente, é facilmente susceptível. Ainda antes de entrar no avião, o primeiro pequeno choque é quando se chega aos aeroportos, mas sobre isso falarei em outro post.

Após ter feito o check-in das bagagens sobravam-me mais de 2 horas de espera. Fui então para um pequeno bar reconfortar o estômago da comida ensacada do avião, dos ingredientes sem nome. E fique sentado quase duas horas aí. A ler Mia Couto imaginando como seria o Moçambique que eu iria encontrar daí a uma semana. Olhando e percebendo como é que a vida de alguém pode ser tão diferente da minha.

Entre Nairobi e Mombasa passei junto ao monte Kilimanjaro. No meio das nuvens uma imponente montanha ergue-se como nada que eu alguma vez tinha visto. Essa é uma das imagens mais fortes da minha vida.

África: 1

2007-11-04T01:15:00.000Z

Os relatos e imagens que irei colocar durante os próximos dias, semanas, serão sobre África. Já andava a ameaçar, prometer, faz muito tempo. Não foi para criar suspense, foi porque foi faltando o tempo, e porque o exercício é difícil.

Algumas coisas eu escrevi ainda lá, mas, com o tempo, a minha viagem a África vai voltando cada vez para mais próximo, ganha uma nova saudade. Difícil de explicar, foi uma viagem a países tão diferentes, e únicos, algo fica sempre por lá.

Daqui por dois dias vou para Barcelona, férias finalmente, e estive a marcar as dormidas numa guesthouse que me pareceu muito simpática. Já estava deitado quando, a pensar na guesthouse, me lembrava da fantástica guesthouse do Zico na Ilha de Moçambique. Zico é um português que se cansou de viver cá, neste mundo, e se mudou para a Ilha de Moçambique. Só quem conhece a Ilha é que pode perceber a dimensão da mudança.

A guesthouse do Zico era linda e confortável. Uma pequena casa com três ou quatro quartos, belissimamente decorados. Um pequeno jardim cheio de bom gosto. Uma cozinha. Tudo encantador, mas tudo muito simples. Numa rua estreita e sombria, rodeada por casa em ruínas, a paisagem do terraço era toda a ilha. Eu estava hospedados num pequeno hotel, à dimensão da ilha, e amaldiçoei o facto de me ir embora sem passar ali uma noite.

Como diria o poeta, um qualquer porque isto fica sempre bem, “é na distancia que relembro”.

O barco fantasma

2007-10-11T14:54:00.000Z

Isto nem é bem um post, é que eu encontrei umas fotos de que me tinha esquecido por completo, e acho que vale mesmo mostra-las.

É um barco naufragado no meio da viagem, no meio do gelo e do nada. Uma imagem por demais surreal e assustadora. É só imaginar o que é andar dois dias de barco sem ver uma alma viva para alem dele, e depois, do nada, ver surgir, muito ao longe, alguma coisa que vem na nossa direcção, e depois cruzar com o que se pode ver nas fotografias....

Claro que existem imensas histórias e superstições em volta do barco fantasma, assim ouvi alguém chamar-lhe. Eu de supersticioso tenho zero, mas lá que foi uma visão surreal e assustadora, isso de certeza!

Puerto Eden

2007-10-09T00:21:00.000Z

Quando, a bordo do Puerto Eden, saí de Puerto Montt, estava a cair a noite. Já depois de estar escuro, ainda pude ver algumas luzes de casas nas margens do canal em que navegávamos. Depois de jantar voltei a sair para a coberta mas já só vi escuro, a mais profunda penumbra de uma noite sem luar. Sem casa nem ruas, apenas o escuro completo que indicava a ausência de pessoas ou povoações. E assim foi durante os dois seguintes dias de viagem. Ao longo de mais de 1000 km, muitas vezes com terra de um lado e do outro do barco, não se viu uma única casa, uma rua, um sinal de civilização. Nada. Só altas montanhas, neve e gelo. Um deserto frio. Eu pensava que o barco iria directo até Puerto Natales, só a conversar com a mãe da minha simpática amiga Bi é que eu percebi que não, o barco iria parar, um dia antes de todos desembarcarmos, numa pequena povoação isolada de quase tudo: Puerto Eden, o nome do barco.

A mais de um dia de viagem de Puerto Natales, a povoação mais próxima, Puerto Eden é visitada uma vez por semana pelo barco em que eu viajei, o único barco local a atravessar aquelas paragens, para alem dele só um ou outro cargueiro. Por isso no porão do Porto Eden viajava um pouco de tudo. Quando nos aproximamos da povoação subi, como toda a gente, para poder ver bem a pequena aldeia com cerca de 150 habitantes, literalmente plantada nas margens daquelas águas geladas. Quando o barco parou, vimos uma série de pequenos barcos e botes que depressa se dirigiram para nós. Não consegui conter a curiosidade e fui para uma zona que me estava proibida, a zona em que descarregaram a mercadoria destinada a Puerto Eden, e por onde saíram também as duas únicas passageiras com este destino. Havia de tudo: caixas grandes e pequenas, muitos bidões com combustível, madeiras e outros materiais, fruta e vegetais, muitos, e caixotes que não consigo sequer imaginar o que continham. Disseram-me que em outras alturas do ano o barco também transporta animais vivos para Puerto Eden.

Foi aí que registei também uma das imagens mais ternas de toda esta viagem, no momento em que a Bi e a mãe chegaram a essa zona e a Bi, muito antes de abraçar o pai, corre, numa alegria difícil de descrever, para abraçar o irmão, um pouco mais velho do que ela. Não se viam à duas semanas, desde que a Bi e a mãe se viram obrigadas a deslocar a Puerto Montt para tratar de um assunto qualquer. Fiquei com a sensação que qualquer que fosse o assunto elas teriam sempre de lá ir. O pai da Bi está destacado pela policia em Puerto Eden, e a família teve de o seguir. Fiquei com a sensação que qualquer assunto é um bom assunto para uma pequena ausência. Para um sitio onde seja possível correr...

Após a descarga de tudo, embarcaram três ou quatro passageiros com destino a Puerto Natales. A Bi foi para terra num pequeno bote e tão entretida estava com o irmão que nem olhou para trás para me dizer adeus. Ainda bem. Era quase noite e na manhã seguinte a viagem acabou em Puerto Natales.

Cá pela terra

2007-10-02T12:43:00.002Z

Pois, como é fácil de imaginar pela ausencia de novos posts, já estou por casa, mais do que isso, estou em casa, e sem planos para viagens próximas. A próxima será apenas em Novembro, ainda não sei como vou aguentar tanto tempo por cá, quando irei alguns dias para Barcelona com a Marta. Finalmente uma viagem juntos.

E pronto, isto é o mesmo que dizer que por agora vou ficar por aqui quietinho, o que faz todo o sentido: passei toda a primavera e verão por fora, agora que chega o Outono e as chuvas, eu vou ficar quietinho por cá. Aliás, estava eu na Patagónia com temperaturas negativas, e sabia que por cá fazia um calor que não se podia estar senão na praia e dentro de água!!! Ok, talvez seja exagero, mas estava quente, muito quente, enquanto eu andava com o lenço no nariz e o corpo coberto por 7 camadas e meia de roupa.

Mas daqui até Novembro vou postar as viagens que ainda estão na gaveta, e que há muito tempo eu quero colocar on-line. Quando acabar a remodelação do nosso escritório, que desde que mudamos de casa nunca chegou de facto a existir, vou postar as imagens das Filipinas e África, principalmente da Ilha de Moçambique, o local onde estive que mais me marcou. Por isso espero que arrumemos o escritório bem depressa. para que depois de muitos pregos e parafusos, e um emaranhado imenso de cabos, imagino que no céu todos os periféricos sejam wireless, também eu possa ver as fotografias que ainda não vi, tal tem sido o ritmo nos últimos meses.

E só para acabar deixo aqui uma fotografia que me lembra muitas saudades, da minha amiga Bi, que fez comigo a viagem no Puerto Eden. A Bi mora na pequena aldeia que dá nome ao barco em que viajei, uma aldeia com cerca de 150 pessoas e isolada de todo o mundo. Para lá chegar só de barco, e é mais de um dia de viagem desde a cidade mais próxima.

São muitas as histórias bonitas que ficaram ainda por contar desta viagem pela Patagónia. Ver a alegria nos olhos de uma miúda tão querida no momento em que viu o irmão com quem não estava há duas semanas é um momento difícil de partilhar. Perceber a vida de uma aldeia tão isolada... Bem, acho que tenho assunto para um outro post e devo ter algumas fotografias também, o melhor é tratar disso. Começo a gostar de recordar.

N.B. - As marcas vermelhas na minha testa são queimaduras provocadas pelo frio. Com um vento gelado eu não resisti a ir para a coberta fazer algumas imagens que que não podia perder.... Valeu a pena ;)

Montevideo, Uruguai: o meu "até já" América Latina

2007-09-21T21:34:00.000Z

Acho a ignorância, carência de conhecimento, um defeito por demais evidente e decadente para com os indivíduos que com ela, a ignorância, trilham estreita relação. Mas penso que ainda mais impeditivo que a ignorância é a ausência no individuo de mecanismos cognitivos que, funcionando por relação e co-relação psico-física, originem o raciocínio. Vejo na falta de raciocínio a mais incapacitante deficiência passível de limitar um ser humano.
E este lógico raciocínio leva-me até mim. A minha história começa na inicio desta viagem, nas primeiras horas da minha nobre carcaça por terras latino-americanas.
Após a viagem de barco entre Puerto Montt e Puerto Natales, viagem durante a qual nada de relevante para esta narrativa aconteceu, tive o meu primeiro jantar sozinho na pequena cidade onde o barco aportou. Lembro-me que ao chegar ao Hotel, mochila às costas, reparei num restaurante a apenas vinte passos do mesmo, e como sou particularmente rápido a associar estes dois primordiais factores, comida e preguiça, tracei logo o meu destino para a nocturna refeição . Sai do hotel passavam já das nove da noite, preocupado com a hora e com, numa cidade tão pacata e pequena, não ter já o restaurante aberto para me servir. Quando cheguei ao restaurante qual não é o meu espanto quando percebo que o mesmo está completamente vazio. De pé, dois funcionários de bandeja na mão olham para mim com uma cara algures entre o este é o gajo que nos vai estragar a noite e o este é o gajo a quem vamos estragar a noite! Pelo sim pelo não, como não gosto de estragar a noite a ninguém, fiz de conta que andava à procura de uma lavandaria e, sem sequer abrir a boca, girei sobre os calcanhares de maneira que deixei borracha no chão e desandei dali para fora. Segui pela rua e o mesmo cenário repetia-se: restaurantes vazios, ninguém, nem uma alma.
Já estava a ficar preocupado, não por dar trabalho aos pobres funcionários que estavam naquela noite a curar problemas da coluna, mas sim porque não gosto de restaurantes vazios: se não está lá ninguém é, seguramente, porque a comida não presta. Andava eu nisto quando chego a um restaurante onde vejo, através do vidro, duas mesas ocupadas: uma com duas pessoas e outra com uma apenas. Escusado será dizer que nem olhei para ao menu antes de entrar: sentei-me e escolhi em dois tempos, comi e voltei para o hotel a pensar no preocupante despovoamento daquela cidade.
De Puerto Natales fui para Punta Arenas, também no Chile.
Em Punta Arenas o cenário repetiu-se: saía para jantar e os restaurantes vazios. No entanto, e com o passar dos dias, comecei a perceber uma coisa: na hora em que eu já estava a sair eles começavam a encher. E então comecei a formular, pelos mecanismos que já expliquei, aquilo que se pode chamar de raciocínio. Mas este raciocínio, demorou algum tempo a completar. Ficou completo em Rio Gallegos, na Argentina, vários dias depois. Nessa noite, cheguei ao hotel muito tarde depois de algumas horas de viagem pelos desertos da Patagónia Argentina. Quando saí do hotel para jantar passavam já das 22h. Nessa noite, finalmente, encontrei um restaurante com uma boa massa humana (com uma piada destas eu podia acabar o post aqui e sentir-me feliz). Entrei encantado, ainda a pensar que por ali se devia comer melhor que nos restaurantes anteriores. Foi só quando sai do restaurante, passavam já das 23h30, que reparei que ele estava agora cheio, e havia inclusive fila para entrar. Passava das 23h30!!! Eu nunca tinha visto tal. Mas então consegui, a muito custo, completar o meu raciocínio: os restaurantes estavam vazios quando era cedo porque as pessoas jantam tarde. Era essa a explicação. Se as pessoas só começam a jantar por volta das 22h, é lógico que os restaurantes às 21h estão vazios. É lógico mas foi muito difícil de alcançar. No final das contas, muito semelhante ao que acontece em Espanha, e eu estou na América Latina.
Quem chegou até aqui, e leu o titulo do post, já se deve estar a perguntar o que raio tem tudo isto a ver com Montevideo. E a resposta é: tudo!
Estou em Montevideo, cheguei ontem de Buenos Aires, e esta é a minha última noite por estas paragens, amanha de manha vou entrar no avião que me vai levar de novo a casa (por acaso vai levar-me para Madrid e depois um outro leva-me para o Porto, quem me vai levar para casa vai ser a Marta, com toda a certeza).
Ontem cheguei à cidade demasiado tarde. Vim directo para o Hotel e pedi para que me servissem uma salada no quarto, o que eu queria mesmo era dormir. Mas hoje, tive um dia particularmente feliz. Montevideo é uma cidade agradável e a temperatura aqui é bem melhor do que na Patagónia, até dá para andar na rua sem congelar o nariz.
Fui jantar por volta das 21h, e sai do restaurante eram 22h30, quando este estava a encher e com gente à espera na porta. Prestem bem atenção às horas porque isto é importante!
Estava a sentir-me tão bem depois de jantar me apetecia sair um pouco pela noite, e como amanhã tenho uma viagem de muitas horas pela frente, gosto de me deitar tarde para dormir no avião. Informei-me com o recepcionista do hotel que me deu a direcção da zona mais animada:
Chicas buenas?! En la Ciudad Vieja, calle Maciel. Aí tienes...
Fui obrigado a interromper o homem, eu queria era a zona dos bares. Essa zona ele não sabia onde era, mas foi perguntar a um colega, que também só conhecia a primeira, mas foi suficientemente amável para ligar a uma amiga que lá deu as indicações para eu chegar ao que queria. Mas, pelo sim pelo não, apontei as duas moradas.
Entrei num táxi e lá fui eu triunfante para as loucuras da noite na capital do Uruguai. Para os copos sozinho, a forma mais decadente de beber Sprite, sim porque eu, ainda por cima, não bebo álcool.
A certa altura o taxista pára o carro e diz que chegamos. Não podia ser, a rua estava deserta e os inúmeros bares vazios. As esplanadas vazias, tudo vazio. Eu nem queria acreditar: tinha corrido meia cidade e já tinham todos ido dormir!
Vendo o meu perplexo o pobre do taxista acordou-me do meu desmaio de desilusão.
Es muy temprano.
Basculhei o meu dicionário de español/português, isto porque a palavra não constava no meu dicionário mental de Portunhol, e lá descobri: era muito cedo. O homem explicou-me depois que aquela zona só começava a ter vida por volta da meia-noite.
E é aqui que entra o discurso sobre o raciocínio, porque se eu de facto fosse dotado de capacidade cognitivas vulgares, não precisavam de ser mais do que vulgares, teria feito um raciocínio simples: se ás 22h30 as pessoas estão a começar a jantar, então elas não podem estar nos bares, então só podem ir para os bares mais tarde. Um raciocínio ao alcance da gloriosa Lili Caneças, essa sim possuidora de invejáveis capacidades cognitivas.
Envergonhado e derrotado, mandei-o voltar para o hotel, mas, chegando aí, incapaz de encarar o recepcionista a quem, 15 minutos antes, eu havia pedido, com uma expressão sedenta de grandes festas, a informação, decidi, num último e dilacerante folgo de coragem e vontade, caminhar pelos quarteirões adjacentes ao Hotel, pelo menos para fazer algum tempo e digerir o jantar.
Passei dois quarteirões quando percebi que a minha epopeia nocturna estaria prestes a levar um revés. À minha frente estava um luminoso casino, com todas aquelas brilhantes máquinas de fazer dinheiro. Fazer dinheiro para o casino, claro. Como sempre pensa um jogador, que definitivamente não sou, com tanto azar, eu devia ter percebido que não era azar mas sim pura estupidez, eu aqui só posso ter sorte. Fui ainda inspirado por aquele velho ditado inventado por mim que diz “azar ao amor sorte ao jogo”, e como a Marta está em Portugal, desde que eu viajei para cá que em matéria de amor eu só posso não só ter mas também estar com azar. Por isso o desfecho lógico da minha noite no casino só poderia ser um: o que todos imaginam.
Assim estou a acabar a noite no quarto do hotel, a escrever este post e a esperar que as horas passem para eu ir dormir, pouco, nas esperança de que as onze horas de viagem amanhã passem sem eu sentir, pelo menos até a hospedeira me acordar de um sonho por certo maravilhoso para eu comer uma refeição por certo horrível. E isto na vida não há nada como ter certezas.
Para o fim deixo algumas fotografias de Montevideo, de dia claro, a noite eu estou a tentar esquecer.
É neste momento uma da manhã, e escusado será dizer que deve andar aqui pela cidade muita gente a divertir-se...

Colonia, Uruguai

2007-09-15T04:34:00.000Z

Conta a história que por volta de 1938, no quarto de uma casa de Wapakonete, Ohio (EUA), uma senhora de apelido Gorsky gritou para o marido:
- Sexo oral, queres sexo oral? Vais ter sexo oral, no dia em que o miúdo do vizinho caminhar na lua!!!
Acontece que o miúdo do vizinho dava pelo nome de Neil Armstrong que, 30 anos mais tarde, 20 de Julho de 1969, viria a ser o primeiro homem a caminhar na lua. Se vem se lembram, até já lá estava outro à espera com uma câmara a filmar. Suprema sorte para o Sr. Gorsky, que tinha visto na declaração da sua esposa uma sentença sem retorno.
Com isto aprendemos, tal como a Sra. Gorsky aprendeu, que devemos ter muito cuidado com o que nos sai da boca, e ainda mais com o qu entra.
Não estive mais de 2 horas em Colónia. Foi o tempo de sair de um barco, comprar um bilhete de autocarro para Montevideo, e dar duas voltas por muito perto. Muito pouco tempo para eu dizer seja o que for sobre esta cidade erigida por Portugueses (e lá acabei por dizer alguma coisa).
Foi o tempo suficiente para eu aprender que também tenho de ter cuidado com o que digo, pois no dia em que disse só quando as arvores crescerem dentro de carros, eu ainda não tinha visitado Colonia do Uruguai. Nem sequer pensado em por os pés no Uruguai. E agora vou ter, tal como a Sra. Gorsky, de aguentar com as consequências.
Não tenho mesmo nada para dizer. Era mesmo só para postar as fotografias, essas sim, originais. E únicas, nem houve tempo para mais.

O “Estreito de Magalhães” e a Patagónia

2007-09-14T02:12:00.000Z

Para quem não conhece a história.
Em 1519 Fernão de Magalhães, portuguesíssimo homem nascido no norte, parte de Espanha com uma armada de 5 navios rumo ao Sul da América. O objectivo de Magalhães era encontrar um canal navegável, ou o fim do continente, por forma a que pudesse levar as naus espanholas por entre o sul da América, até ao que ele pensava serem terras espanholas, nas ilhas Molucas, até então reclamadas pelos Portugueses. Magalhães pretendia provar que esta rota seria mais rápida do que navegar o atlântico pela costa africana e dobrar o cabo da boa Esperança para chegar aos mesmos territórios, que depois percebeu, não pertenciam sequer a Espanha. Magalhães encontrou, de facto, um canal navegável que encurtava bastante a travessia entre o Atlântico e o Pacifico. acontece porém que esta rota era ainda mais longa para quem pretendia atingir as Molucas, como Magalhães provou tendo demorado mais de 9 meses, em vês das 4 semanas que havia planeado, a encontrar as primeiras ilhas desta rota no pacifico. Não vou contar o resto da história, que é muito interessante, pois não se justifica, mas, resumidamente, apesar da fantástica, e ainda hoje muito útil e usada descoberta, a verdade é que a expedição foi um verdadeiro fracasso, e dos 260 homens que nela embarcaram apenas pouco mais de 20 voltaram a solo Espanhol, podendo de novo comer uma boa paelha. Sorte a deles pois eu aqui na patagónia Argentina tenho de me contentar com riquíssimos lombos de bom salmão regados com molho de queijo Roquefort e acompanhado com puré de maçã quente e legumes salteados, comidos em restaurantes encantadores e ao preço do pão em Portugal.
Serve esta introdução para se perceber aquilo que eu agora quero explicar.
Em 1517 um homem investe tudo para convencer um rei a dar-lhe uma armada para ir descobrir algo que ele não conhece ao certo. Passa fome e privações e tem de lutar contra os seus próprios homens. Perde desertores e ultrapassa doenças e o frio, mas Magalhães, e a sua armada, atravessa um oceano e buscas por todas as entradas que vai encontrando no inóspito território. Longos tempos de insucesso entre rios, baias e canais inúteis. Um dia consegue finalmente atingir o seu objectivo: chegar ao pacifico, o restante foi tudo um fiasco.
Passaram quase 500 anos e hoje eu chego ao mesmo local onde Magalhães passou e penou. Passaram quase 500 anos. Hoje tenho televisão, internet, livros e um conhecimento que não existia à altura. Vi o mundo numa caixa preta ainda criança, viajei no mundo numa caixa branca quando já maior. Vi imagens do meu pais, do meu continente, do mundo. Vi imagens do ar e imagens do fundo do mar. Vi imagens do Deserto do Sahara e ví o gelo da antárctica. Vi a lua e o espaço, e vi a terra do espaço. Vi muita coisa e são ainda mais as coisas que estarão para ver.
Entrei num avião e viajei onze intermináveis horas, seguidas de duas mais. Entrei num barco enorme de ferro pesado movido por um potente motor. Quente e protegido, com toda a panóplia de instrumentos de navegação possíveis e seguramente utilizáveis, naveguei quatro dias, a que se seguiram mais quatro horas de carro e cheguei então ao Estreito de Magalhães, em plena Patagónia.
Olhei e vi algo que nunca tinha visto antes, medos que não se percebem pela televisão. Assustadoras planícies desertas que se perdem de vista. Areia negra e funda que desencalha timidamente num estreito de águas revoltas. Vento gelado muito difícil de suportar. Chuva neve e gelo, quase seguidos e duros. Altos picos de rocha negra coberta de neve branca. Uma paisagem moldada por um clima tão duro que torna o verde inexistente e a vegetação rasteira a única resistente. Não há arvores nem frondosos frutos. Os poucos animais que resistem cobrem-se de pêlo abundante. Nada aqui convida à vida. Nada parece simpático, apesar da simpatia que nutriu em mim este lugar. Tudo é agreste e parece tornar inexplicável que existam pessoas a viver para aqui. Tudo aqui parece inexplicável e sem razão. E eu fico assim, quase sem reacção perante o peso e carga da dramática e assustadora da paisagem.
500 anos antes de mim, houve um Português que moveu mundos para poder chegar até aqui. Já sabia que a terra é redonda mas estava completamente enganado quanto à sua dimensão. Não sabia o que ia encontrar. Imaginava e previa, com as ferramentas e conhecimentos que dispunha, o que teria pela frente. Cruzou a Patagónia, um dos territórios mais agrestes do mundo, e saiu, após muitos episódios e mortes, vitorioso. Consegui, num dos sítios mais inóspitos do mundo, chegar do atlântico ao pacifico.
Se as palavras não chegam, ficam as imagens.
Bem vindos à Patagónia.

(A parte histórica deste post contou com a preciosa ajuda do Gonçalo Cadilhe, verdadeiro especialista na história de Magalhães, que respondeu, pacientemente, às mesmas perguntas vezes sem conta, até eu decorar)

A bordo do Porto Eden, para a Patagónia 3

2007-09-07T19:08:00.000Z

Ola Paulo, que passa?
No se passa nada.

Hester, uma espanhola que também viaja no Porto Eden, vai para o sul fazer alpinismo. Eu estou na zona mais alta do cargueiro sentado a olhar o caminho. O ar é frio mas quase não corre vento. Não acontece nada e o barco corta a água gelada. Depois da tempestade a bonança. Afinal sempre é verdade, coisa de que eu nunca duvidei. Em todas as direcções altas montanhas com os cumes cobertos de neve. O silencio é reinante e não há um único sinal de vida humana. Não existem aldeias, vestígios ou pegadas. Uma paz inimaginável trespassa as montanhas e desce até à águas dos canais patagónicos, autênticos lagos de leite. À excepção de algum albatroz que passa, e do barco, nada se move.
A água escura, preta, e sem ondas, deixa-se cortar, o barco passa e tudo fica como antes.
Passada a tormenta do Golfo de Penas, parece que o passado continua aqui, por entre os muros rochosos cobertos de gelo.
Diz-se que a Patagónia é o fim do mundo, o ponto mais austral. Mas é um erro. Aqui tudo está como no principio. Não é o fim, é o inico do mundo.

A bordo do Porto Eden, para a Patagónia 2

2007-09-06T21:46:00.000Z

É oficial. Após ter superado a última e derradeira prova, que além de ser última é também a única, sou, oficialmente, um verdadeiro lobo do mar.
Passo a explicar.
Foi ainda em Puerto Montt, no briefing de segurança anterior ao inicio da travessia, que a tripulação foi avisando que iriam existir alguns momentos difíceis no decorrer da viagem, e que o paramédico a bordo estaria equipado com todas as injecções necessárias para ajudar os passageiros. Logo se percebeu que as dificuldades seriam os enjoos, e a mim qualquer enjoo me assustava menos que qualquer injecção, por isso devo de confessar que estava expectante. As dificuldades maiores eram uma entrada em oceano aberto e a passagem pelo mítico Golfo de Penas. Ao contrario do que se pode pensar, Golfo de Penas deve o seu nome a um marinheiro chamado Peñas, mas como em Inglês não existe o ñ acabou por ficar Golfo de Penas. E pena em Espanhol não tem um significado muito diferente do português. Por isso, após a passagem pelo mítico ponto, todos no navio comentavam que se acabaran las penas.
Voltando atrás, o navio começou a balançar muito logo na primeira noite, ao passar o Golfo Corcovado. Na realidade não dei por nada porque estava a dormir, mas na manhã seguinte algumas pessoas comentavam que o navio tinha abanado um pouco. Mas foi no final da tarde de ontem que o abanar passou de pouco. Eu nunca tinha estado em alto mar, o que é pena, lá está de novo a pena, pois tivesse eu estado em alto mar antes e já me teria sentido um super-homem à mais tempo.
Quando, no final da tarde, a ondulação começou a aumentar e o navio a balançar cada vez mais, já eu, todos os passageiros e tripulação, tinha tomado o comprimido para o enjoo. Acontece que quanto mais a ondulação aumentava mais eu sentia que o comprimido não me iria servir de nada. Estava completamente enganado. Com as ondas cada vez maiores, foi engraçado ver que o convés e todas as áreas comuns depressa se esvaziaram. Todos desapareceram para dentro dos camarotes, e só meia dúzia de destemidos, quase todos já tontos da bebida e que por isso nem sentiam o mar, se mantinham à vista. Outros vinham até ao convés apanhar ar fresco mas depressa voltavam para dentro, para o camarote ou para as casas de banho, de onde voltavam menos brancos e mais aliviados. Eu estava com dois problemas: por um lado queria manter-me no exterior a tentar olhar um ponto fixo no horizonte e apanhar o constante ar fresco na cara, truques simples e por demais conhecidos, isto porque estava a sentir-me menos bem, ponhamos as coisas nestes termos, e estava já capaz de vomitar qualquer coisita que tinha almoçado. O outro problema é que estava a ficar com cada vez mais sono, que para os menos experienciados nestas andanças é um dos efeitos secundários dos comprimidos para o enjoo. Estava eu no convés, cada vez mais branco e encharcado em suor apesar do frio que se fazia sentir, e sentia os dois problemas a aumentar: o enjoo e o sono. Estava mesmo perto de vomitar e fui a correr para dentro, ia em direcção às casa de banho quando pensei: É pá, estou cheio de sono, vou mas é dormir. E assim fiz. Estava tão cansado e desesperado que me deitei vestido, roupa para a neve e botas incluídas, por cima da roupa da cama. Não demorou muito até adormecer, a mim e ao enjoo.
Quando acordei tudo estava calmo no barco. Ouvi o chamamento para o jantar e desci, isto porque com ou sem enjoo eu não posso é com a fome. Como não como carne, tinha à minha espera um espectacular esparguete coberto por uma pasta amarela que eu não consegui perceber o que era, nem pelo sabor, mas que se parecia muito com algo que ficaria muito ligado a esse dia. Reparei também que faltaram muitos passageiros a esse jantar. Quando eu ia começar a jantar, fui informado que o navio estava agora mais calmo pois o capitão tinha voltado para trás e lançado a ancora, não tinha entrado no mar aberto pois não tinha condições para o fazer devido à alta ondulação e tinha por isso procurado refugio no canal. Ou seja: nós íamos voltar, ainda essa noite, a tentar entrar no mar aberto, e depois passaríamos pelo famoso Golfo de Penas. Os problemas ainda não tinham sequer começado e o meu esparguete com cobertura de vomitado já ia a meio, demasiado tarde para voltar atrás, e se ele ia voltar para fora então pelo menos eu não ficava com fome. Mas é nestas alturas difíceis que se pode ver quem são os homens de verdade, os verdadeiros lobos do mar.
Depois do jantar sentei-me na sala comum a ver um filme qualquer, que nem sei o nome, que passaram para nos entreter. Nesta altura já sentia o movimento do barco: estávamos a tentar de novo a entrada no mar!
Fiquei um pouco mais a ver o filme, mas o barco balançava cada vez mais, podia até, sentado no sofá, imaginar as altas ondas lá fora que, como eu tinha visto à tarde, levantavam a proa a uns bons metros do nível da água. Acaso me faltasse a imaginação, uma criança vomitou mesmo à minha frente, lembrando-me que era altura de eu repensar a minha noite. Por esta hora eu não estava a sentir enjoo nenhum, já tinha tomado um segundo comprimido, e estava decidido a ficar assim. Subi para ao quarto e deitei-me na cama a ouvir música.
O que aconteceu depois é fácil de explicar. Fiquei cerca de uma hora deitado a ouvir música e a sentir o barco a balançar como uma casca de noz na minha banheira quando era miúdo. Não sentia enjoo nenhum. Nos intervalos entre as faixas ouvia alguns gemidos e o barulho imenso de portas a bater e objectos a rolar. Ao fim de algum tempo acabei por adormecer. Acordei já de manhã. O mar estava calmo. A minha cabine é que se tinha transfigurado. Os armários estavam aberto e a roupa espalhada pelo chão. Garrafas de água caídas e tudo num verdadeiro reboliço. Convém agora explicar que durmo com tampões nos ouvidos.
Quando desci para o pequeno-almoço, com a jovialidade roliça de quem acaba de tomar um belo duche depois de quase dez horas a dormir, encontrei um refeitório meio deserto, com algumas pessoas cabisbaixas e ensonadas, cara de quem fez uma directa e bebeu demais na noite de ano novo. Foi então que me contaram. Já tínhamos passado o mar e o mítico Golfo de Penas. A noite havia sido um inferno interminável. O barco balançou mais que bunda em noite de carnaval. Praticamente todos os passageiros se sentiram mal, vomitaram e sofreram. O paramédico andou a baixar calças e enxergar bundas que nem criança em noite de carnaval no Rio, arruinando com o stock de injecções que ainda agora não sei bem para que servem. Ainda por cima teve de aplicar injecções a homens, o que não deve ser do mais agradável. Enquanto tudo isto se passava, ao que parece, apenas um passageiro dormia calmamente e não dava conta de nada: eu!
Por isso agora sou um lobo do mar, um verdadeiro herói do sono pesado. Um predestinado para as marés. Um homem sem lugar nem poiso. O mundo é a minha casa, o mar é o meu leito. As minhas armas são: uma cama confortável, dois tampões para os ouvidos Horopax, e uma caixa de comprimidos para o enjoo que dão sono até mais não.
Sinto-me pronto para tudo. Um destemido herói dos caminhos Patagónicos. Mas na próxima, pelo sim pelo não, acho que vou tentar fazer a viagem de avião.

Chile, 5 de Setembro de 2007

Para ti

2007-09-06T21:42:00.000Z

Este post é só para ti. Para lembrar o beijo antes de mais uma viagem. O pedido de desculpas por te deixar sozinha...
É estando longe de tudo que se pensa em tudo.

A bordo do Porto Eden, para a Patagónia 1

2007-09-06T21:19:00.000Z

No momento em que escrevo, estou a bordo do cargueiro Porto Edén, vou para Puerto Natales, na Patagónia Chilena. Ao contrario do habitual, vou colocar este post online o mais depressa possível.
Viajar de barco, viagens longas, é engraçado. O mais engraçado é que, por mais chateado ou aborrecido que se possa estar, não se pode ir a lado nenhum, leve a viagem dias ou meses. Esta vai custar-me 4 dias de mar. Mas pelo menos, e ao contrario dos aviões, sempre se pode ir até ao convés respirar o ar marinho ou espreitar o frio da noite. A menos que se vá em direcção à Patagónia no fim do Inverno e lá fora o vento se assemelhe a navalhas afiadas atiradas de todos os lados a trespassar o corpo já de sí enfraquecido pela chuva, neve e gelo. Este é o meu caso. Ainda assim não resisto e, a curtos intervalos de tempo, visto o meu casaco à prova de furacões e as minhas luvas de busca arqueológica na neve, enrolo o cachecol no pescoço, subo o fecho do casaco por cima deste, enterro um gorro até ao pescoço, cubro-o com o capucho do casaco, e aqui vou eu para dez triunfantes minutos no meio dos elementos. E sinto-me finalmente um homem. Mas só até que olho a meu lado uma mulher da tripulação apenas com um casaco e o ar juvenil de quarentas anos vividos no mar, tranquilamente a fumar um cigarro e a gozar o tempo quente do fim do inverno. É então que olho para o termómetro e vejo que o mercúrio dança um pouco acima dos 0 graus. Eu vou para a Patagónia, estou ainda a poucas horas de Puerto Montt, de onde o barco zarpou, e estou por certo a gozar as minhas últimas horas de temperatura tropical antes de chegar ao verdadeiro frio da Patagónia, o ponto continental mais a sul do globo, e mais perto da Antárctida. Isto vai continuar.....

(como é lógico escrevi este post no maior conforto, no pequeno refeitório do cargueiro, a beber um chá bem quente e a comer um chocolate)

Chile, 4 de Setembro de 2007

Dubrovnik (um post onde não falo de mulheres)

2007-08-15T11:01:00.000Z

Estou à imenso tempo para escrever algo sobre Dubrovnik, já passaram mais de 3 meses desde a minha estada lá, o que já deixa uma ideia.

Fiquei a melhor das impressões da Croácia e dos Croatas (das Croatas vou tentar nem falar ou a Marta mata-me). Talvez porque esperava encontrar um país diferente, que também encontrei, ou simplesmente porque a Croácia é, de facto, encantadora. Mas, de todos os locais que visitei, o que mais me encantou foi Dubrovnik. Dubrovnik é uma cidade linda, com mulheres lindas (cá estou eu de novo) e em praticamente tudo encantadora. Para quem não achasse que a cidade por si só bastaria, tem ainda, plantadas em seu redor, pequenas ilhas ao alcance de uma mão e que a rodeiam como uma elegante corte prestando homenagem à rainha. Bela e inútil prosa, vamos aos factos.

A parte antiga da cidade encontra-se dentro de uma antiga muralha de protecção, muralha antiga mas muito bem conservada. Aliás, quase tudo está muito bem conservado, isto porque a cidade foi parcialmente destruída durante a guerra, mas a reconstrução tem sido rápida e eficaz. Tirando alguma marcas de balas que se alojam ainda por algumas paredes, pouco mais se vê. Ainda bem, é preciso esquecer. Pena é que não seja assim por todo o país. Mas logo explicarei noutro post.

A cidade velha é bela como todas as cidades velhas, mais bela ainda do que muitas outras que não essas, além de bela é limpa, muito limpa. Não vou perder tempo com descrições inúteis, basta ver-se algumas fotografias. O interessante é ver que ao contrario de muitas outras cidades, Split por exemplo, o exterior da muralha de Dubrovnik é, também ele, muito bonito, harmonioso com o restante. Acho que é por isso que Dubrovnik é tão especial, pelo seu todo e pelos pequenos detalhes: as ilhas, a muralha, a limpeza e simpatia e as mulheres.... E as mulheres..., sei ao que me candidato, mas uma palavra para as belíssimas mulheres Croatas. Nos próximos campeonatos do mundo e Europa de futebol, Jogos Olímpicos ou Mundiais de Volleyball de Praia (sim, especialmente neste último), eu estarei lá, na primeira fila do televisor, a torcer para que as equipas Croatas cheguem à final e ganhem, e as Croatas, loucas de alegria, invadam o campo ou a pista histéricas e..., e é melhor ficar por aqui.

São lindas, todas, elegantes e distintas. Felizmente, também não investem muito em metros de tecido para as suas roupas, com aquele calor pudera, o que, parecendo e sendo, também tem o seu encanto. É claro que essas fotografias eu não vou postar. J

E este post volta a atestar a minha capacidade de falar de alguma coisa sem dizer rigorosamente nada. Este blog está a ficar a minha cara. J

e agora algo diferente

2007-08-01T07:49:00.000Z

Algo que me custa entender: porque é que quando fazemos uma escala sem sair do avião, nas viagens de longo curso, enquanto o avião é reabastecido não nos é permitido sair do lugar e muito menos usar a casa de banho. É algo que me deixa confuso. Será que têm medo que as canalizações estejam mal feitas e que o nosso xixi vá parar ao deposito do combustível?

- I’m sorry Sir, but your piss can be too acid, what somehow difficult combustion.

Mas porque é que não podemos sair do lugar? Estamos a viajar à mais de 10 horas sem parar, temos uma escala, ficamos no avião e não nos podemos sequer levantar porque estão a abastecer. Algo pode correr mal? Como o quê? O combustível incendiar e o avião pegar fogo? Não me parece que ajude muito estarmos todos sentadinhos nos lugares enquanto o avião se desfaz em cinza...

- Dear passengers, this is your cabin chief speaking. We had a little problem and in this moment, has you might notice, the plain is on fire. Please remain on your seat and leave the way free for the crew of this plain to escape. Thank you.

Sim deve de ser isso, até porque eles são os únicos a usar as casas de banho durante o reabastecimento...

em Ormuc, Filipinas

2007-07-26T11:18:00.000Z

Estou em Ormuc, nas Filipinas. Ontem viajei por locais, e de formas, como nunca tinha imaginado. Sonho e assombro, tudo incluido. Tenho imensas fotografias e dificil sera escolher o que mostrar, pois mostrar tudo e impossivel. De qualquer forma ainda tenho outras viagens para mostrar antes desta...
Vou continuar pelas Filipinas alguns dias mais e depois volto.
Ate ja.

(teclado Filipino, sem acentos) :)

o tempo

2007-07-15T22:36:00.000Z

os posts neste blog vão surgir sempre assim: muito tempo sem escrever e quando, finalmente, arranjo algum tempo livre para me sentar em frente ao computador passo para o computador o que escrevi à mão no meu caderno e publico com as fotos.

vai ser mais ou menos assim:.algum tempo sem nada de novo e depois vários posts. é a minha ausência de método.

tenho agora para publicar ainda algumas coisas na europa, mais a viagem recente ao Quénia e Moçambique, mas no final desta semana vou para a Micronesia e Filipinas, por isso é normal que esteja algum tempo sem novidades. mas eu volto....

Croácia -Plitvice

2007-07-15T22:25:00.001Z

Há locais assim, e espero encontrar muitos. Sítios de que não se consegue, nem vale a pena, falar muito, escrever. As descrições são inúteis porque a narrativa é sempre limitada. E depois, felizmente, há as imagens, e quando estas existem mais vale ficar em silencio.Plitvice é um parque natural protegido no centro da Croácia. Passei lá a caminho de Zagreb. Não vale a pena passar em Plitvice sem pensar parar pelo menos um dia. Os arrependimentos são difíceis.Ficam as fotografias.

Croácia - Split

2007-07-15T21:41:00.000Z

A minha primeira paragem é na cidade de Split, um bom ponto de partida. Cedo se reconhece uma cidade, e um país, que se reclina para o desporto. Pinturas espalhadas por toda a parte não deixam dúvidas para o facto de aqui morar uma das mais importantes e conhecidas equipas de futebol da croácia: o Hajduk Split. É precisamente neste pormenor sem importância que a Croácia começa a surpreender. As mensagens de apoio deixadas nas ruas e murais pelos adeptos locais são carregadas de cor e apoio originalmente ilustrado, longe do insulto fácil e sujo encontrado em muitos outros países, onde Portugal se inclui.

Na paisagem de Split, tal como na paisagem da restante Croácia costeira, sobressaem as altas montanhas que, opostas ao mar, cercam toda a cidade. A entrada de Split é cercada de altos prédios que não sobejam grande beleza, ao lado destes encontra-se o bonito estádio da equipa de futebol local. Mas é entrando na cidade que se descobre alguns tesouros.

À medida que o centro se aproxima a vida da cidade vai reluzindo. Lojas, restaurantes, bares passeios pedonais e mulheres bonitas, muitas mulheres bonitas, tudo isto fica para trás e perde importância no momento em que entramos na cidade velha (ok, talvez as mulheres bonitas não percam importância). Cercada por uma muralha, cenário recorrente na costa croata, Split nasceu aqui, envolta numa muralha, por entre ruas estreitas e altas onde tudo se preserva o mais possível, todas as pedras em todos os espaços. Exemplo disso mesmo é um café que no centro aproveita as velhas escadas em pedra como esplanada, sem guarda-sóis, apenas uma pequena almofada e todo a liberdade de uma praça aberta e pública. Ainda no mesmo local, por detrás de uma ruína de colunas romanas, esconde-se uma pequena igreja guardada por, visão inesperada, uma esfinge. A curiosidade mata por vezes o encanto dos locais, não procurei por isso saber o porquê da esfinge. É bela e inusitada, e isso bastará como visão inesperada antes de se entrar no subterrâneo onde lojas vendem pequenos objectos artesanais antes da saída da muralha. Saí-se para o mar logo ao lado da imensa praça que são os passos do concelho.

Está muito quente e a visão da água é um bom pronuncio para quem tem pouco tempo e precisa de seguir. A visita a Split foi como esta descrição, não deu nem para aquecer...

Croácia

2007-05-27T13:49:00.000Z

A Croácia renasceu nas cinzas da guerra nos Balcãs. Uma guerra que deixou marcas profundas que estão a ser rapidamente tapadas pela vontade e simpatiade um povo que parece não guardar ressentimentos. Mas há cicatrizes que precisam de gerações para desaparecer, como irei depois mostrar brevemente num outro post.

A Croácia abre-se, acolhedora, no mar adriático, em quem confia algumas das suas belezas naturais mais desconhecidas, em dezenas de ilhas que no mar se perdem. A porta de entrada na croácia para quem, como eu, entra pela Eslovénia, é uma zona montanhosa, verdejante e bela. A paisagem dá as boas vindas aos visitantes ocidentais que apenas estranham a língua das placas nas estradas e a publicidade também por aí espalhada. Não fosse por isso e poder-se-ia estar em um qualquer país da união europeia, as fronteiras não são mais do que psicológicas e a distancia que muitos pensam existir para a velha Europa depressa se extingue.

A minha viagem pela Croácia foi um constante saltitar de cidade em cidade, como aqui se verá.

primeira viagem (que me trouxe até aqui)

2007-05-27T13:39:00.000Z

neste blog irei publicar algumas notas, com e sem interesse, das viagens que vou fazendo. descrições de lugares que visito. perto ou longe, perto e longe. anotações inúteis, comentários e notas simples. o tudo e o nada.
e imagens, sempre que possível as imagens.
porque é quase inútil não partilhar.
um dos prazeres de uma viagem é poder partilha-la.
este é o primeiro post .